¿Ya conoces la nueva Ley de Movilidad del Edoméx?
Integrará renovación del transporte, bicicleta pública, ciclovías y una tarjeta para acceder a todos los sistemas de transporte público.
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Estado de México.- El Estado de México tiene una nueva Ley de Movilidad y Seguridad Vial, con la que se promete atender rubros como la calidad del transporte público, seguridad y accesibilidad, así como la Infraestructura para la movilidad sustentable.
Luego de la aprobación de la ley este martes en el Congreso local, el secretario de Movilidad en la entidad, Daniel Sibaja González, explicó que con esta ley se crearán dos fideicomisos, uno para mejorar el transporte público y otro para los programas en favor de peatones y ciclistas.
Lo primero, dijo, será certificar a todos los operadores del transporte público en la entidad cuando acudan a renovar su licencia, además de impulsar a través del fideicomiso la renovación del parque vehicular del transporte público.
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Con el segundo fideicomiso se implementará el desarrollo de ciclovías y un sistema de bicicleta pública similar al de la Ciudad de México, el cual se prevé que arranque en Toluca, con la ciclovía de la calle Isidro Fabela y el regreso del programa de bici pública que fracasó bajo el nombre de 'Huizi'.
Otras innovaciones
La ley dará paso a un sistema integral de movilidad que funcionará con una tarjeta electrónica. En el corto plazo se utilizará en el Mexicable, Mexibús, Cablebús y en los sistemas Metrobus y el Metro en la Ciudad de México.
A mediano plazo servirá para la Bici Pública en Toluca, el Tren Suburbano, el acceso a El Insurgente y a los corredores de transporte eléctricos.
Aunque ya estaba normada la obligación de contar con sistemas de vigilancia en unidades del transporte, con esta ley, el mecanismo deberá estar conectado al C5 estatal para eficientar la capacidad de respuesta en materia de seguridad.
Pondrán en cintura a los 'Mototaxis'
Un medio recurrente de transporte en distintas comunidades de la entidad es el de los mototaxis o bicitaxis, que hasta antes de la ley se consideraban irregulares, pero ahora se buscará normar para que operen de forma correcta.
A decir de la autoridad estatal, se generará un registro de operadores de estos vehículos y deberán sujetarse a una norma técnica, capacitarse y contar con seguro de viajero.
¿Subirá el pasaje?
Si bien se requieren recursos para implementar la nueva ley, la Secretaría de Movilidad señaló que todo se hará con recursos propios y la recaudación que se logre a partir de la tarjeta electrónica, por lo que al menos en 2024, no se prevé que haya un alza en las tarifas del transporte público concesionado.